轴承通过内部结构设计来实现支撑和减摩功能 。结构组成:滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成 。
内圈:与轴配合,随轴一起旋转。
外圈:与轴承座配合,起支撑作用。
滚动体:在内外圈之间滚动,传递载荷,其形状和数量直接影响性能 。
保持架:使滚动体均匀分布,防止相互碰撞,引导滚动体旋转 。
减摩原理:滚动体在滚道内滚动,将轴与座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而大幅降低摩擦系数,减少能耗和磨损 。
游隙作用:轴承内部留有一定间隙(游隙),用于补偿热膨胀和安装误差,游隙过大或过小都会影响寿命和稳定性 。

